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什么是碳排？
“碳排”其实是指温室气体的排放，温室气体包括二氧化碳、甲烷、一氧化二氮、氢氟碳化物、全氟化碳物、六氟化硫，其中以二氧化碳为主，且在检测中，通常将其他温室气体换算为二氧化碳当量（C02e）进行研究，因此常用“碳”来代指温室气体。
为什么要碳减排?
以前二氧化碳不被认为是空气污染物，但鉴于其对气候变化的重要影响，一些地方已经把二氧化碳作为大气污染物对待。因为人类活动必须以能源消耗为代价，不论是吃饭呼吸，还是开车走路，我们的一举一动都会向大气排放出一定的温室气体，温室气体有很多种，包括二氧化碳、水汽、甲烷、一氧化二氮等，但是二氧化碳占的比例约达55%。过量的温室气体排放会导致全球气候异常，引起一系列严重的环境问题，如海平面上升、降水分布异常、洪水干旱频发等。所以，碳减排是人类社会与地球环境能长期和谐相处的必然举措。
什么是碳达峰、碳中和？
什么是碳交易?
因此可以说碳交易是促进碳减排、实现碳峰值和碳中和目标的措施。
目前，纳入碳排放交易的行业包括火力发电、热力、钢铁、航空、建筑等行业，对农业关注较少，主要原因是缺少对农业碳减排项目的开发与相关数据，且对农业上碳减排、碳交易带来的辐射效应研究较少，难以制定有针对性的交易机制。在农业生产的产业链里，将畜禽养殖、堆肥、沼气的利用结合起来，形成碳排闭环是一种有减排意义的手段。大型养殖基地搭配污水处理厂与有机肥加工厂，畜禽废水经过三级处理后循环利用，畜禽排泄物经过堆肥处理后形成有机肥还田，沼气通过管道供给居民日常生活，实现了节水、节能，还减少了化肥的使用，可谓一举多得。短期来看，这样的工程和设计需要一定的经费投入，但从长远的角度看，是利民的好事、建设新农村的大事、是节能减排的关键之举。
助力碳中和
新能源环卫装备不容
在环卫行业，传统的燃油环卫车在怠速作业时，碳排放量大，造成一定程度的大气污染，而新能源环卫装备自面市起，就以零排放、零污染著称，与燃油环卫车相比，它既减少了碳排放量，又有效降低了空气中PM2.5的浓度。
以一台16吨的纯电动车为例，据测算，相较于柴油车产生的碳氢化合物、氮氧化物、一氧化碳与固体颗粒物等污染物，它每年可减排24.19吨大气污染物。
正是由于新能源环卫车顺应了绿色低碳、节能减排的大趋势，这些年,从上到下，备受青睐，各省市也加速了新能源环卫车对传统环卫车的替代。
根据《新能源汽车产业发展规划（2021－2035年）》提出，到2035年公共区域用车全面电动化，然而当前环卫新能源渗透率仅3.42%，未来提升空间很大。
可以预料的是，在 “碳中和”大背景下，伴随着产业驱动政策的密集出台以及新能源车企造车成本的下降，新能源环卫车替代传统燃油车，将大大提速。
